微軟表示，公司將向總部位於新加坡的共享公司Grab進行投資，這是建立戰略夥伴關係的一部分。
兩家公司表示，將在大數據和人工智慧等領域合作。而根據一份聯合聲明，Grab還將使用微軟的多個產品，包括Azure雲端計算服務。
微軟執行副總裁Peggy Johnson在接受CNBC採訪時說:「我們對東南亞的新型公司很有興趣，觀察他們如何運用高科技為客戶解決問題，真是一件很棒的事。」
微軟和Grab雙方均拒絕透露，戰略投資的具體金額。
今年到目前為止，Grab公司已從豐田和投資者那裡籌集到20億美元。根據CB Insights的數據，截至2018年8月2日，該公司的籌資總額約為60億美元，資產估值為110億美元。
據路透社報導，作為最近一輪融資計畫的一部分，日本軟銀集團即將達成協議，向Grab投資約5億美元。
Grab總裁Ming Maa拒絕對正在進行的投資進行討論，但他告訴CNBC，該公司有望在年底前，籌集約30億美元的資金。在此同時，他還拒絕將微軟的投資規模與今年以來從其他投資方籌集的資金規模加以比較。
Maa解釋說:「我們不能就資金規模發表評論，但我認為對我們來說，更重要的可能不是規模，而是合作夥伴的質量，微軟可以幫助這家成立6年的新公司，超越我們目前的規模」。
Grab已經得??到了許多知名公司的支持，包括日本軟銀、豐田和中國滴滴出行。電動三輪車
該公司在東南亞八個國家開展業務，提供共乘、餐飲外賣、行動支付和金融服務。今年上半年，Grab收購了Uber在該區域的業務，並因此在多個市場面臨監管審查。
目前我們經銷的電動車款主要來自：建迪(C.T.M.)、佶典、光陽(KYMCO)、可愛馬(LOKOVEI)、伍氏(WU'S)、勝一等知名品牌的電動車、電動自行車、電動腳踏車、電動代步車、電動輪椅、電動搬運車、電動三輪車產品通過國家級相關認證，騎乘品質有保證。
我們備有維修電動車所需的各項零組件(輪胎、電池、充電機、控制器、改裝線組、馬達等)，需要零售或批發請聯絡我們，零件可到門市親取或由經貨運配送。我們也提供電動車維修及相關零配件代客安裝服務。部分門市備有中古電動車、電動自行車、電動腳踏車、電動代步車、電動輪椅、電動搬運車、電動三輪車，歡迎聯絡到店參觀選購。電動自行車(僅提供經我們檢測、評估車體外觀、操作性能及進行必要的修護處理後，可安心騎乘的二手電動車。)
購買電動車產品的客戶提供道路救援服務，當您行駛上路遇到車子故障、無法啟動，均可撥打免付費專線，我們先以電話進行初步技術指導，幫助客戶在第一時間為車輛故障排除，如無法自行排除故障讓車輛恢復正常行駛，將會安排維修人員至故障現場維修或載運故障車回店維修(限台南市區內)，服務道路救援及拖車回店內的時間為早上9點至晚上6點。台南市區以外的客戶，如需故障車回店維修服務會酌收運費。
電動三輪車非保固範圍內的維修零配件及維修則須收取工資。購買電動車的客戶均享有免費送車到府的服務，我們的配送人員隨車到府並提供電動車用戶詳細的操作使用教學，以確保使用者瞭解必要的用車安全。
Maa解釋，作為交易內容的一部分，Grab將與這家科技巨頭合作，使用微軟的投資，開發利用內置人工智慧的臉部識別技術，來驗證乘客和司機的新方法，提高用戶安全和用戶體驗。
Grab計畫採用微軟的數據分析、詐騙檢測、機器學習、計算機視覺技術和服務，來強化用戶體驗的個性化。該公司稱，乘客還可以透過微軟Outlook應用程序，直接預訂遊樂設施。
他說：「微軟所開發的所有人工智慧、機器學習平台，將允許我們建構這些服務。」
微軟公司認為，人工智慧是企業發展的首要任務之一，並希望每個人都能與之親密接觸。今年上半年，該公司在大型開發者大會上，展示了一個充滿人工智慧的世界。該公司正在招聘工程師，為其Azure雲端部門進行AI芯片設計，最近幾個月，還收購了兩家人工智慧新創公司——Bonsai和Lobe。
約翰遜告訴CNBC，投資AI仍然是公司未來的焦點。
她補充說:「我們的目標之一是尋求一些工具，使人工智慧變得更容易，如此一來，像Grab這樣的客戶就可以利用人工智慧，而無需擁有數據科學家團隊；我們在這個領域尋找新工具，並將繼續聚焦於此。」
(以上圖文由界面新聞授權，原文:微軟投資東南亞打車公司Grab，並提供Azure雲計算服務)
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